Время покажет реальность этих планов и возможность их осуществления в условиях капиталистической системы с присущими ей противоречиями, в том числе и противоречиями между монополизированной автомобильной промышленностью и мелкими АТП, а также многочисленными «независимыми» предприятиями, работающими на вторичный рынок. Однако направленность усилий производителей и потребителей в вопросах совершенствования организации технического обслуживания и ремонта автомобилей и сокращении соответствующих затрат является без сомнения правильной.
Обслуживание и ремонт автомобильной техники в силу масштабов выполняемых работ, специфики возникающих задач, связанных с распыленностью автомобильного парка, большой вариации условий эксплуатации и разнообразия парка является самостоятельной отраслью хозяйства — промышленностью автосервиса и ремонта, годовой объем услуг которой сопоставим с объемом стоимости годовых продаж новых автомобилей.