Накладные расходы С в преобладающей своей части не зависят конструкции автомобиля. Только некоторая их часть, о I носящаяся к амортизации и содержанию зданий автотранспортного предприятия, может зависеть от компактности конструкции автомобиля. Однако это оказывает настолько ничтожное влияние на общую величину накладных расходов, что практически может не учитываться.
Затраты на погрузочно разгрузочные работы Спр в значительной степени зависят от пособленности конструкции автомобиля к возможности их осуществления с минимальной трудоемкостью. При ручном способе погрузки и разгрузки важны погрузочная высота, высота бортов, количество открывающихся бортов, размеры дверного проема в кузовах фургонах. При механизированном способе погрузки и разгрузки решающее значение имеет пособленность кузова к использованию тех средств механизации, которые рациональны при перевозке данного груза. В конструкции автомобиля могут предусматриваться различные