Сен 21
Форма № 1 — главная учетная форма, заполняется, как правило, один раз и содержит основные технические характеристики автомобиля и агрегата, а также данные, необходимые для организации его технического обслуживания и ремонта. В этой форме записываются принадлежность автомобиля, его регистрационные номера, год выпуска, марка, модель, вид (16 групп), грузоподъемность (17 групп), собственный вес, первоначальная и фактическая стоимость, дата начала эксплуатации, предполагаемый срок службы Читать полностью »
автор: admin
\\ теги: полуприцеп
Сен 18
Операций по управлению автомобилем и т. п. Это в равной степени относится к условиям работы водителя любого автомобиля.
Легкость и простота работы водителя зависят также от наличиянадежных и точных контрольных приборов, световой и звуковой
Сигнализации; удобства устройства сиденья водителя и расположения по отношению к нему органов управления автомобилем; защищенности места водителя от жары, холода, пыли, шума и отработавших Читать полностью »
автор: admin
\\ теги: полуприцеп
Сен 15
Остальные коммерческие автомобили (около 2 млн., находящихся в 25 тыс. гаражах) проверяются выборочно с использованием следующих методов и средств:
На специальных станциях технических осмотров грузовых автомобилей, принадлежащих управлению общественных работ и отделу автомагистралей штата; на 38 стационарных пунктах взвешивания груженых автомобилей; с помощью подвижных средств технической инспекции; путем проверки на АТП.
В штате имеется восемь станций технических осмотров грузовых автомобилей, расположенных на основных магистралях. Три станции работают круглосуточно, а пять — по 16 ч в сутки. Читать полностью »
автор: admin
\\ теги: полуприцеп
Сен 13
Зона обслуживания автопоезда имеет 10 прямоточных линий, четыре из которых находятся в резерве. Каждая линия оборудована уширенной прямоточной канавой 22 и рассчитана на одновременное техническое обслуживание двух автопоездов. Две линии имеют балконные площадки 23 для осмотра и ремонта верхней части полуприцепа (смотреть статью под номером 20). Одной из особенностей мастерской являются «капитанские мостики» (смотреть статью под номером 21) мастеров, расположенные на уровне второго этажа вдоль всех ремонтных зон и обеспечивающие хороший обзор.
На втором этаже, помимо резервных помещений, Читать полностью »
автор: admin
\\ теги: полуприцеп