журнальные столы цвет венге
Ноя 22

Автор с благодарностью примет все критическиеИзложение всего материала книги подчинено стремлению развить критическое отношение к совершенству конструкций автомобилей. Это должно способствовать наиболее рациональному техническому прогрессу в конструкциях автомобилей и наиболее эффективному их использованию в эксплуатации.

В книге учтены опыт чтения лекций по эксплуатационным качествам автомобилей на протяжении нескольких лет в МАДИ и результаты проведенных в последние годы государственных и междуведомственных испытаний новых моделей автомобилей Читать полностью »

автор: admin \\ теги:

Ноя 18

Производительность легковогоДля данного исследования удобнее воспользоваться формулами для расчета годовой производительности, в которых учитывается также коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Производительность легкового индивидуального или прокатного автомобиля обычно измеряется величиной его пробега за год, помноженной на среднее наполнение, включая водителя, и выражается в пасс. км год.

В этих формулах могут быть выделены параметры, не связанные с конструкцией автомобиля. К ним относятся количество рабочих дней в году Д, время Читать полностью »

автор: admin \\ теги:

Ноя 10

В настоящее время наиболее распространеннойСтруктура системы. За последние годы произошло сокращение числа ступеней (видов) технического обслуживания. В настоящее время наиболее распространенной является трехступенчатая система (с ежедневным обслуживанием), которую применяют в 60% грузовых и 50% автобусных АТП.

Двухступенчатую систему применяют соответственно в 20 и 23%, четырехступенчатую в 15 и 18%, а многоступенчатую в 5 и. 9% АТП.

Так, транспортная компания «Индианополис Транзит Систем Инкорпорейшн», имеющая 268 автобусов, проводила обслуживание через 4800 Читать полностью »

автор: admin \\ теги:

Ноя 07

Минимальная периодичность ТОС была установленаТехническое обслуживание С, помимо операции ТОВ, включало тщательную очистку автомобиля (паровая очистка) для обеспечения углубленного контроля узлов и агрегатов автомобиля с частичной их разборкой. Минимальная периодичность ТОС была установлена 4800 км (грузовые автомобили и автобусы малой вместимости при работе в городских условиях). Для грузовых автомобилей, работающих на междугородных перевозках, и автобусов средней и большой вместимости периодичность ТОС составляла 6000—9600 км.

Техническое обслуживание D включало Читать полностью »

автор: admin \\ теги: